विवरण "मित्सुबिशी पजेरो मिनी" - एक आश्चर्यजनक एसयूवी-बच्चा

एक छोटा क्रॉसओवर "मित्सुबिशी पजेरो मिनी"जापानी कंपनी मित्सुबिशी 1994 से उत्पादन कर रही है। मिनी एक आयताकार मित्सुबिशी मिनिका मंच पर मुहिम शुरू की है। 2008 के बाद से मित्सुबिशी निसान किक्स का उत्पादन कर रहा है - पजेरो मिनी के एक OEM विविधता के रूप में

छोटा विस्थापन पाजरो मिनी ने 1994 में अपनी शुरुआत की कंपनी के विपणन विशेषज्ञों ने अपने उत्पादन से पहले युवा पीढ़ी की उपभोक्ता जरूरतों का अध्ययन किया। उन्होंने यह निष्कर्ष निकाला कि ज्यादातर जापानी "सभी पहिया ड्राइव" को पसंद करते हैं, हालांकि वे पूर्ण-आकार मित्सुबिशी क्रॉसओवर खरीदने में सक्षम नहीं हैं। यह मोटर चालकों की इस श्रेणी के लिए है कि पाजेरो मिनी को डिज़ाइन किया गया है।

"मित्सुबिशी पाजोरो मिनी" एक कम डबल या सिर्फ एक छोटा पजेरो नहीं है यह एक पूरी तरह से मूल संस्करण है

इसका व्हीलबेस 220 सेमी है मशीन के दो प्रकार के टर्बो इंजन हैं जो 65 9 घन सेंटीमीटर के कार्यशील मूल्य के साथ हैं। इंजन चार सिलेंडर हैं, जिसमें 52 और 64 घोड़े के आकार की शक्ति होती है। पहला इंजन एक 4-वाल्व ओएचसी है, और दूसरा एक 5-वाल्व DOHC है। यहां आप ऑल-व्हील ड्राइव को चालू कर सकते हैं। कार के पीछे पहियों के लिए एक सतत ड्राइव भी है।

सेवा संकेतक के अनुसार पजेरो मिनी अवर नहीं हैगंभीर जीप ताड़। वे एक स्वायत्त सामने स्प्रिंग सस्पेंशन दावा, 4-चैनल एबीसी, पावर स्टीयरिंग, पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग, एयर बैग, जो चालक सुरक्षा, उच्च गुणवत्ता वाले ऑडियो और अधिक प्रदान करता है।

जनवरी 1 99 6 में,रियर-व्हील ड्राइव विविधता पजेरो मिनी कार आकार में लघु है लेकिन यह पूर्ण पैमाने, आकर्षण और ऑफ़-सड़क लाइन के प्रतिनिधियों के स्तर को पूरी तरह सुरक्षित रखता है।

"मित्सुबिशी पजेरो मिनी" एक प्रीफैब्रिकेटेड संरचना के एक ऑल-मेटल बॉडी से लैस है, जिसमें कठोरता और फ्रेम के फ्रेम शामिल हैं

1998 में, के लिए नए मानकछोटी कारें इस संबंध में, विशेषज्ञों ने पूरी तरह मॉडल बदल दिया। दुनिया की दूसरी पीढ़ी के पजेरो मिनी के लिए पेश की गई थी आधुनिकीकरण के बाहरी मापदंडों का खुलासा नहीं किया गया था।

दरवाजे क्षेत्र में नया "मित्सुबिशी पजेरो मिनी"केंद्रीय स्तंभ 10 सेमी की वृद्धि हुई। इसके अलावा, यह 8 सेमी चौड़ा हो गया था। और दरवाजा पैनलों को पूरी तरह से अपरिवर्तनीय एक restyling भिन्नता के लिए स्थानांतरित कर दिया गया। इंजन एक ही बने रहे।

कार उत्साही की एक अविश्वसनीय संख्या मित्सुबिशी पजेरो मिनी के साथ खुश हैं! इस कार की कीमत काफी स्वीकार्य है - केवल 380 000

रूबल। बेशक, आधुनिक मॉडल, जैसे पिछले एक, मालिक को सुरक्षा की भावना देता है यहां, व्हीलबेस बढ़ गया है, और इसके परिणामस्वरूप, आंतरिक अंतरिक्ष अधिक विस्तृत हो गया है इसके अलावा, कार ने भी बेहतर महसूस करने और ट्रैक रखने के लिए सीखा है।

पेजो मिनी पर 2 प्रकार के चार-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया जाता है: 16-वाल्व एसओएचसी और 20-वाल्व डीओएचसी टर्बोचार्जर और इंटरकॉलर के साथ।

2005 में मित्सुबिशी ने थोड़ा सुधार कियापजेरो मिनी इस कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर की एक नई विविधता एक सामने संशोधित ग्रिड से लैस है और उस पर हेडलाइट्स के साथ एक ताज़ा बेक्ड रियर बम्पर है। डिजाइनरों को सैलून का नज़रिया बदलना पड़ता है: अब यह नवीनतम सीटों से मुलायम असबाब और चांदी के रंग के सम्मिलन के साथ सुसज्जित है।

इसके अलावा, दो नए सेट थे"मित्सुबिशी पजेरो मिनी" 2013 सक्रिय फ़ील्ड संस्करण में एक अनन्य डिजाइन लाया इसके अलावा, यह सेट एक अद्भुत नेविगेशन प्रणाली के साथ एक हार्ड डिस्क (एचडीडी) की विशेषता है दूसरा सेट सीमित संस्करण है इसमें एक मूल शरीर का रंग, टोन के विपरीत में चित्रित, और एक एमडी / सीडी प्लेयर के साथ एक स्टीरियो सिस्टम है।

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