इस कार को पहली बार दिखाई दिया2011 की वसंत में हमारी सड़कों कठोर रूसी परिस्थितियों में ऑपरेशन के कुछ सालों के लिए, उन्होंने सफलतापूर्वक सभी पक्षों से खुद को साबित कर दिया। इस साल, कोरियाई डेवलपर्स ने एक नई पीढ़ी की कारें जारी कीं, जो कि इसके पूर्ववर्ती से थोड़ी अधिक मात्रा में है। हालांकि, यह किसी भी तरह से रूसी मोटर चालकों के बीच उनकी सफल शुरुआत और लोकप्रियता को प्रभावित नहीं करती थी।
हुंडई सोलारिस - उत्पादन की समीक्षा
तिथि करने के लिए, कोरियाई का उत्पादनसेडान सेंट पीटर्सबर्ग में स्थापित है। यहां इसे शरीर के दो संशोधनों में निर्मित किया गया है - हैचबैक और सेडान बाद में विकल्प रूस में अधिक लोकप्रिय है। अपने अस्तित्व की छोटी अवधि के लिए, वह पहले से ही कई कार मालिकों को न केवल अपने बजट के साथ खुश करने में कामयाब रहे, बल्कि उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं के साथ भी पहली बार, रूसियों को घरेलू "प्रीरा" की कीमत पर सही मायने में विश्वसनीय मशीन खरीदने का अवसर दिया गया था।
हुंडई सोलारिस - डिजाइन के बारे में मालिकों से प्रतिक्रिया
कॉम्पैक्ट सेडान का बाहरी हिस्सा बहुत ज्यादा दिखता हैइसके मूल्य से अधिक महंगा होता है - बजट का एक भी संकेत नहीं। सही चेहरे, चिकनी लाइनें और विभिन्न vyshtampovki पूरी तरह से एक दूसरे के साथ मिलाना, कार की दृढ़ता पर जोर। 465 लीटर की मात्रा वाला एक बड़ा सामान डिब्बे लगभग किसी भी सामान को समायोजित करने में सक्षम है। हुंडई सोलारिस सेडेन - समीक्षा एक विश्वसनीय और विशाल कार के बारे में बताती है
आंतरिक और पूर्ण सेट
आंतरिक भाग उसी तरह से किया जाता है जैसे किऔर बाह्य - इंटीरियर के सभी विवरण काफी गुणात्मक रूप से किए गए हैं। असबाब सामग्री बजट से बहुत दूर हैं, और एक उच्च स्तरीय असेंबली और विभिन्न सुरुचिपूर्ण आवेषण भी हुंडई सोलारिस की खरीद करने वाले सबसे सशक्त ग्राहक को संतुष्ट कर सकते हैं। इंटीरियर के बारे में समीक्षा अत्यंत सकारात्मक हैं और अब हम पूरे सेटों में बदल जाते हैं। नवीनता के रूप में कई के रूप में सात (एक 1.4-लीटर इंजन वाले मॉडलों के लिए 3 और 1.6-लीटर संस्करण के लिए 4) है। यहां उनमें से कुछ हैं: "क्लासिक", "ऑप्टिमा", "आराम", साथ ही साथ एक परिवार विकल्प। इस प्रकार के बंडलों में भ्रमित होने में आसान है
हुंडई सोलारिस - इंजन की समीक्षा
रूस में, "सोलारिस" दो संस्करणों में उपलब्ध हैइंजन। दोनों ही पेट्रोल, इंजेक्टर प्रकार हैं और, वैसे, वे 92 वें गैसोलीन पर काम करते हैं। पहला - 107 अश्वशक्ति की क्षमता वाला 1.4-लीटर इंजन। इसकी टोक़ 6000 आरपीएम 136 एनएम है दूसरा 123 अश्वशक्ति की क्षमता वाला एक 1.6 लीटर इकाई है। इस तरह की तकनीकी विशेषताओं के लिए धन्यवाद, कोरियाई कार प्रति घंटे 1.5 (190 एक स्वचालित बॉक्स के साथ) किलोमीटर प्रति घंटा बढ़ा सकती है। नवीनता 2 ट्रांसमिशन से सुसज्जित है: पांच गति "यांत्रिकी" और चार-गति "स्वचालित"
हुंडई सोलारिस: अर्थव्यवस्था के बारे में समीक्षा
यह ध्यान देने योग्य है कि कार काफी किफायती है ईंधन की खपत केवल 6-7 लीटर प्रति सौ किलोमीटर है।
की लागत
आधार में एक कोरियाई नवीनता के लिए न्यूनतम मूल्यउपकरण के बारे में 459 हजार rubles है। बॉडी "हैचबैक" का खर्च थोड़ा कम होगा - 445 हजार रूबल। बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ "सेट किए गए" पूर्ण सेट आपको 680 हजार रूबल की लागत आएगी। लेकिन फिर भी यह VAZ एनालॉग से बहुत बेहतर है
हुंडई सोलारिस - समीक्षा एक किफायती और सरल कार के बारे में बताती है!
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